بيع رافعة شوكية غاز البترول المسال جديدة تمامًا 3 أطنان 3.5 طن رافعة شوكية تعمل بالغاز/غاز البترول المسال CPQYD30-XRW22 مع ناقل حركة جانبي
المعلمة:
1.2 | تسمية نوع الشركة المصنعة | CPQYD30-XRW22 | |
1.3 | محرك: كهربائي (بطارية أو تيار متردد)، ديزل، بنزين، وقود غاز | LPG/GASOLINE | |
1.4 | نوع المشغل: يدوي، مشاة، واقف، جالس، منتقي الطلبات | جالس | |
1.5 | القدرة المقدرة/الحمل المقدر | س (كجم) | 3000 |
1.6 | مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 500 |
1.8 | مسافة التحميل، من مركز محور القيادة إلى الشوكة | x (مم) | 475 |
1.9 | قاعدة العجلات | ي (مم) | 1700 |
2.1 | وزن الخدمة | كجم | 4680 |
2.2 | تحميل المحور، محملة أمامي/خلفي | كجم | 6450/930 |
2.3 | تحميل المحور، غير محمل أمامي/خلفي | كجم | 1700/2680 |
3.1 | الإطارات: مطاط صلب، فائق المرونة، هوائي، بولي يوريثين | هوائي | |
3.2 | حجم الإطار الأمامي | 28×9-15-14PR | |
3.3 | حجم الإطار الخلفي | 6.50-10-10PR | |
3.5 | العجلات، رقم أمامي / خلفي (x = عجلات مدفوعة) | 2×/2 | |
3.6 | مداس أمامي | ب10 (مم) | 1005 |
3.7 | مداس خلفي | ب11 (مم) | 975 |
4.1 | إمالة الصاري/عربة الشوكة للأمام/للخلف | α/β(°) | 6/12 |
4.2 | الارتفاع، الصاري منخفض | h1 (مم) | 2869 |
4.3 | مصعد مجاني | h2 (مم) | 165 |
4.4 | يرفع | ح3 (مم) | 6000 |
4.5 | الارتفاع، الصاري ممتد | h4 (مم) | 7046 |
4.7 | ارتفاع الحرس العلوي (الكابينة) | h6 (مم) | 2150(2250) |
4.8 | ارتفاع المقعد فيما يتعلق بـ SIP | h7 (مم) | 1175 |
4.12 | ارتفاع الاقتران | h10 (مم) | 350 |
4.19 | الطول الإجمالي | ل1 (مم) | 3770 |
4.20 | الطول حتى وجه الشوكة | ل2 (مم) | 2700 |
4.21 | العرض الكلي | ب1/ب2(مم) | 1225/1725 |
4.22 | أبعاد الشوكة | س/ه/ل (مم) | 45×122×1070 |
4.23 | عربة الشوكة DIN 15 173 --- ISO 2328، الفئة/النوع A، B | الفئة أ | |
4.24 | عرض عربة الشوكة | ب3 (مم) | 1100 |
4.25 | المسافة بين أذرع الشوكة | ب5 (مم) | 272-1082 |
4.31 | الخلوص الأرضي، محملة، أسفل الصاري | م1 (مم) | 130 |
4.32 | الخلوص الأرضي، مركز قاعدة العجلات | م2 (مم) | 170 |
4.34.1 | عرض الممر للمنصات 1000 × 1200 متقاطع | أست (مم) | 4075 |
4.34.2 | عرض الممر للمنصات 800 × 1200 طوليًا | أست (مم) | 4275 |
4.35 | نصف قطر الدوران | وا (مم) | 2400 |
4.36 | الحد الأدنى لمسافة نقطة المحور | ب13 (مم) | 810 |
5.1 | سرعة السفر، محملة/غير محملة | كم/ساعة | 18/19 |
5.2 | سرعة الرفع، محملة/غير محملة | آنسة | 0.46/0.50 |
5.3 | خفض السرعة، محملة/غير محملة | آنسة | 0.45/0.50 |
5.5 | سحب قضيب السحب، محمل/غير محمل | N | 20800/14500 |
5.7 | القدرة على الصعود، محملة/غير محملة | % | 25/25 |
5.10 | فرامل الخدمة | هيدروليكي | |
فرامل الانتظار | ميكانيكي | ||
7.1 | الشركة المصنعة للمحرك/النوع | NISSAN GCT/K25 | |
7.2 | قوة المحرك | كيلوواط | 37.4 |
7.3 | السرعة المقدرة | دورة/دقيقة | 2500 |
7.4 | عدد الأسطوانات/الإزاحة | (-) / (سم3) | 4/2488 |
7.9 | جهد النظام الكهربائي للمركبة | V | 12 |
7.10 | جهد البطارية/السعة الاسمية | فولت/آه | 12/90 |
عزم الدوران المقدر | ن·م/ر/دقيقة | 176.5/1600 | |
الشركة المصنعة لناقلات الحركة | الصين(ف) | ||
نوع ناقل الحركة | تحول القوة | ||
مرحلة الدفع الأمامي/الرافعة | 1/1 | ||
10.1 | ضغط التشغيل للملحقات | حاجِز | 175 |
10.2 | حجم الزيت للملحقات | لتر/دقيقة | 60 |
10.3 | خزان هيدروليكي - السعة (استنزاف <000000> إعادة التعبئة) | لتر | 65 |
10.4 | سعة خزان الوقود | لتر | 65 |
10.7 | مستوى ضغط الصوت عند مقعد السائق | ديسيبل (أ) | 85 |
Большое количество постоянных клиентов по всему миру, потому что у нас хорошее обслуживание до и после продажи.
Наша компания Специализируется на строительстве бывшей в употреблении техники, имеет многолетний опыт работы, специализируется на экспорте всех видов бывшей в употреблении строительной техники. Мы установили хорошие деловые отношения со многими странами по всему миру, такими как Африка, Ближний Восток, Саудовская Аравия, Западная Азия, Юго-Восток и т. д. Мы поставляем бывшие в употреблении экскаваторы, бывшие в употреблении бульдозеры, бывшие в употреблении погрузчики, бывшие в употреблении краны, бывшие в употреблении вилочные погрузчики, бывшие в употреблении самосвалы, бывшие в употреблении грейдеры, бывшие в употреблении дорожные катки. Множество известных брендов на ваш выбор.
Мы организуем доставку в течение 7 дней после внесения депозита, и для вашего удобства существуют различные способы доставки.:
1:Контейнер:Это самый дешевый и быстрый способ
2: Судно для перевозки навалом: подходит для больших машин
3: Flatrack: лучше подходит для больших машин, машины можно перевозить в том виде, в котором они есть, нет необходимости их разбирать.
4:Ro-Ro: Это лучший способ доставки, безопасный и быстрый.